3. Theses(Master)429

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2011-08로봇 오프라인 프로그램을 위한 로봇의 핀 캘리브레이션 및 관측성에 관한 연구Borm, Albert
2011-08모답스 기법의 시뮬레이션 구현 방법에 대한 연구김수환
2011-08Collinear Deflection Method를 이용한 박막재료의 열전도계수 측정오주현
2011-08T형 할바흐 자석 배열을 적용한 선형모터의 힘리플 보상을 위한 제어김무종
2011-08모바일 전자 기기용 자동초점 구동기 낙하충격 손상평가성연욱
2011-02PZT를 이용한 초정밀 레이저 가공용 고주파 진동장치 민감도 분석 및 설계에 관한 연구김현욱
2011-02차세대 고속철도의 동역학 해석 및 휠- 레일 접촉 프로그램 개발조재익
2011-02고속버스 연비개선을 위한 열관리시스템 융합제어에 관한 연구위효성
2011-02무인자율주행을 위한 횡방향 제어기의 설계 및 실험적 검증변재윤
2011-021.6L급 Turbo GDI 차량의 냉각계 모델링 및 시뮬레이션최지영
2011-02차량 연비개선을 위한 자동변속기유 열교환기에 대한 실험적 연구장충만
2011-02Human Mechanism의 힘 분석박미성
2011-02교류발전기 효율 개선 및 충전제어가 실차에서 FTP-75 모드 연비에 미치는 영향강혜현
2011-02경사를 갖는 고속국도에서 Eco-cruise 드라이브에 관한 연구최성철
2011-02가솔린엔진 차량에서 무단변속기 장착에 따른 연비개선효과 분석김현우
2011-02상세 화학반응 메커니즘을 이용한 직분식 디젤 분무 연소의 수치적 연구송봉하
2011-02대형 디젤엔진에서 냉각수 온도 제어를 통한 연비개선의 연구강경현
2011-02의류 건조기의 성능 예측을 위한 수치적 연구김수경
2011-02시내버스 주행패턴 변경이 연비에 미치는 영향문병구
2011-02시내버스 연비 개선을 위한 변속 알고리즘 제안 및 시뮬레이션을 통한 효과 파악허미미

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