3. Theses(Master)429

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2007-02마이크로 채널의 표면 거칠기에 따른 유속에 관한 연구박현기
2007-02밸브 타이밍 변화에 따른 가솔린 엔진의 유동 및 연소 특성에 관한 수치 해석적 연구서진원
2007-02리액터의 구조적 특성에 대한 연구안홍민
2006-08대형디젤엔진의 열변형 예측을 위한 해석적 기법연구이상규
2006-08엔진 웜업시 오일온도에 따른 엔진 마찰이 차량 모드 연비에 미치는 영향김병수
2006-02차단밸브를 부착한 LPLI 인젝터 팁에서의 빙결 현상 연구이종필
2006-02유압 브레이커의 저소음화를 위한 소음-진동 설계에 관한 연구변동우
2006-02Laser Vision Camera를 이용한 Robot 및 Camera System의 Calibration 방법론 연구박상욱
2006-02사람 중이의 이소골 대체품 개발에 관한 연구김학균
2006-02모터구동밸브의 지능형 진단 알고리즘 개발정성희
2006-02산업용 안내궤도 차량 부품의 피로수명 예측 및 최적설계에 관한 연구송하종
2006-02가변 러너 시스템을 이용한 패밀리 금형 충전 밸런스에 관한 실험적 연구박형필
2005-08고속철도차량 현가계 요소 기구 동특성 해석문하경
2005-08유한요소법과 트리즈(TRIZ)를 사용한 까치 둥지 형성이 불가능한 단일형 완금 개발문지훈
2005-08수치해석을 이용한 마이크로 인젝터의 내부 미세유동장 해석 및 개발이윤환
2005-08상용차에서의 연비 기여도 비교 분석한현상
2005-08탄성 다물체 시스템의 동응력 해석 방법 및 응용정일호
2005공작기계의 고장모드 해석에 관한 연구강태한
2005예조건화 기법을 이용한 화학 반응 유동장 계산김교순
2005Motion Capture Sensor를 이용한 Human 기구 Model의 구동 및Simulation System 개발김강욱

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