상황인식 기반 환승정보 서비스 모델 개발
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | 오영태 | - |
dc.contributor.author | 임정실 | - |
dc.date.accessioned | 2018-11-08T07:49:34Z | - |
dc.date.available | 2018-11-08T07:49:34Z | - |
dc.date.issued | 2009-02 | - |
dc.identifier.other | 9735 | - |
dc.identifier.uri | https://dspace.ajou.ac.kr/handle/2018.oak/7488 | - |
dc.description | 학위논문(박사)--아주대학교 일반대학원 :건설교통공학과,2009. 2 | - |
dc.description.tableofcontents | 제1장 서 론 1 제1절 연구의 배경 1 제2절 연구의 목적 3 제3절 연구의 내용 및 방법 4 제2장 이론적 고찰 6 제1절 환승시설의 개념 및 환승정보 제공방안 6 1.1 환승시설의 개념 6 1.2 환승정보 제공방안 10 1.3 환승정보 서비스를 위한 ITS 아키텍처 13 제2절 기존 연구 고찰 15 2.1 환경대응 유비쿼터스 기반 교통서비스 15 2.2 상황인식 기반 서비스 18 제3절 선행연구 종합 25 제3장 상황인식 기반 환승정보 서비스 모델개발 27 제1절 개발방법 및 절차 27 제2절 서비스모델 개발을 위한 기초연구 29 2.1 서비스 정의 29 2.2 서비스 주체 및 분류 30 제3절 상황인식 기반 서비스모델 개발 36 3.1 서비스 아키텍처 36 3.2 서비스 모델 41 제4장 현장적용 사례 53 제1절 서비스 모델 적용 방법론 53 제2절 테스트베드 구성 54 2.1 테스트베드 시설분석 54 2.2 서비스 구현범위 선정 58 2.3 서비스 모델 적용 환경구성 59 2.4 무선 통신 환경 구성 60 제3절 서비스 구현 정보체계 구성 68 3.1 서비스 시나리오 68 3.2 서비스 구현을 위한 정보수집 가공 체계 71 제5장 서비스 모델의 검증 및 평가 73 제1절 서비스 모델의 적절성 73 1.1 평가방법 73 1.2 평가결과 75 제2절 서비스 모델의 기술구현 실제성 81 2.1 평가방법 81 2.2 평가결과 83 제6장 결론 및 향후 연구과제 87 제1절 결 론 87 제2절 향후 연구과제 89 참 고 문 헌 91 부록 A. 유스케이스 정의서 및 다이어그램 94 부록 B. 전문가 설문조사 설계서 119 ABSTRACT 127 | - |
dc.language.iso | kor | - |
dc.publisher | The Graduate School, Ajou University | - |
dc.rights | 아주대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다. | - |
dc.title | 상황인식 기반 환승정보 서비스 모델 개발 | - |
dc.title.alternative | Lim, Jungsil | - |
dc.type | Thesis | - |
dc.contributor.affiliation | 아주대학교 일반대학원 | - |
dc.contributor.alternativeName | Lim, Jungsil | - |
dc.contributor.department | 일반대학원 건설교통공학과 | - |
dc.date.awarded | 2009. 2 | - |
dc.description.degree | Master | - |
dc.identifier.localId | 567736 | - |
dc.identifier.url | http://dcoll.ajou.ac.kr:9080/dcollection/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000000009735 | - |
dc.subject.keyword | 상황인식 | - |
dc.subject.keyword | 서비스 모델 | - |
dc.subject.keyword | 환승정보 | - |
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