3. Theses(Master)429

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2002합금강(SCM440)볼트의 균열 발생에 영향을 미치는 인자에 관한 연구최요철
2002커먼레일 디젤 엔진의 마찰 측정 및 시뮬레이션에 관한 연구김정삼
2002고속전철의 차륜/레일 전동소음 및 방사특성에 관한 연구구동회
2001자동 밸런싱 장치를 이용한 회전체 능동 밸런싱에 관한 연구박현규
2001가솔린 엔진에서 흡기포트에 분사된 연료거동에 과한 연구-
2001고속회전 기계 능동밸런싱 시스템의 적응제어에 관한 연구-
2001SEA를 이용한 승용차 타이어의 소음, 진동 해석-
2001유연 다물체 동역학 해석에 있어서의 변형모드 선정에 관한 연구-
2001고속 공작기계 주축시스템의 온-라인 자동밸런싱 기법에 관한 연구-
2001실험계획법을 이용한 밸브 테핏 공정에 관한 연구-
2001고속 철도용 디스크 브레이크의 온도측정에 관한 연구-
2001인버트 팬들럼의 신경회로망 비선형 제어기 설계-
2001분말사출재의 SLIP현상에 관한 연구-
2001수직순환식 컨테이너 크레인의 Reeving system에 관한 연구이한주
2001실험계획법을 이용한 2축 공진타입 가속도센서의 최적설계-
2001비침투적 방법을 이용한 펌프의 성능감시 연구-
2001피로한도 예측의 유효성에 대한 연구-
2001선반가공시 발생하는 채터 현상의 시뮬레이션에 관한 연구김종민
2001분말 사출 성형 공정이 소결후 변형에 미치는 영향에 관한 연구이진호
2001자동차 엔진용 EMV의 특성 해석 및 엔진 적용 실험오성진

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