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Special Graduate Schools
Graduate School of Science and Technology
Department of Mechanical Engineering
3. Theses(Master)
화력 발전소에 적용되는 복수기 설계 배압 최적화 연구
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 김현정 | - |
| dc.contributor.author | 홍화선 | - |
| dc.date.accessioned | 2019-10-21T07:18:44Z | - |
| dc.date.available | 2019-10-21T07:18:44Z | - |
| dc.date.issued | 2012-08 | - |
| dc.identifier.other | 12944 | - |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ajou.ac.kr/handle/2018.oak/18048 | - |
| dc.description | 학위논문(석사)아주대학교 산업대학원 :기계공학과,2012. 8 | - |
| dc.description.abstract | 본 연구에서는 발전소 효율 증대 방안의 하나로 복수기 배압이 현재 국내 화력발전소에서 적용되는 1.5 inHgA 인 경우와 1.2 inHgA로 낮아질 경우를 비교하여 배압운전 범위, 터빈 형식 및 최종단에서 습분 함유량 등 기술성 검토와 열폐기 최적 프로그램(HEROPT)를 이용하여 경제성 검토를 수행하였다. | - |
| dc.description.tableofcontents | 1. 서론 1.1 연구의 배경 1.2 연구의 목적 2. 이론적 배경 2.1 터빈배압범위 2.2 터빈형식 및 최종익 2.3 최종단에서 습분함유량 2.4 국내 발전소 건설위치 및 설계배압 2.5 국외 발전소 건설위치 및 설계배압 2.6 복수기 설계인자 3. 적용이론 3.1 복수기 성능계산 3.2 경제성 평가 4. 해석방법 4.1 경제성 분석 4.2 결과 분석 5. 결론 참고문헌 | - |
| dc.language.iso | kor | - |
| dc.publisher | The Graduate School, Ajou University | - |
| dc.rights | 아주대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다. | - |
| dc.title | 화력 발전소에 적용되는 복수기 설계 배압 최적화 연구 | - |
| dc.title.alternative | Hong, Hwasun | - |
| dc.type | Thesis | - |
| dc.contributor.affiliation | 아주대학교 산업대학원 | - |
| dc.contributor.alternativeName | Hong, Hwasun | - |
| dc.contributor.department | 산업대학원 기계공학과 | - |
| dc.date.awarded | 2012. 8 | - |
| dc.description.degree | Master | - |
| dc.identifier.localId | 570467 | - |
| dc.identifier.url | http://dcoll.ajou.ac.kr:9080/dcollection/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000000012944 | - |
| dc.subject.keyword | 설계배압 | - |
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