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산업용 안내궤도 차량 부품의 피로수명 예측 및 최적설계에 관한 연구
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 박태원 | - |
| dc.contributor.author | 송하종 | - |
| dc.date.accessioned | 2019-10-21T06:47:48Z | - |
| dc.date.available | 2019-10-21T06:47:48Z | - |
| dc.date.issued | 2006-02 | - |
| dc.identifier.other | 1225 | - |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ajou.ac.kr/handle/2018.oak/16813 | - |
| dc.description | 학위논문(석사)--아주대학교 일반대학원 :기계공학과,2006. 2 | - |
| dc.description.tableofcontents | 1. 서론 1 1. 1 연구개발 목표 및 분야별 추진방법 2 1. 1. 1 연구개발 목표 2 1. 1. 2 분야별 추진방법 2 2. 동역학 해석 4 2. 1 동역학 해석의 목적 및 개요 4 2. 2 강체 동역학 해석의 이론적 배경 6 2. 3 유연체 동역학 해석의 이론적 배경 10 2. 3. 1 Modal Superposition 10 2. 3. 2 Component Mode Synthesis 11 2. 3. 3 Mode Shape Othonomalization 14 2. 4 산업용 안내궤도 차량의 구조 18 2. 5 산업용 안내궤도 차량의 강체 동역학 모델링 20 2. 5. 1 Wheel-Rail 접촉 모델 개발 22 2. 6 주행 시험 31 2. 6. 1 주행 시험 목적 31 2. 6. 2 3차원 변위 측정 시험 개요 31 2. 6. 3 주행 시험 결과 33 2. 7 산업용 안내궤도 차량 강체 동역학 해석 결과 37 2.7.1 동역학 모델의 신뢰성 확인 37 2.7.2 곡선부 주행 시뮬레이션 결과 38 2.7.3 직선부 주행 시뮬레이션 결과 41 2. 8 산업용 안내궤도 차량의 유연체 동역학 해석 44 2. 8. 1 Main Frame의 유한요소 모델 45 2. 8 .2 Main Frame의 고유진동수 측정 시험 46 2. 9 Dynamic Strain Measurement Test 50 2. 10 유연체 동역학 해석 결과 55 2. 11 동역학 해석의 성과 58 3. 성능개선을 위한 Case Study 59 3. 1 Case Study 1 60 3. 2 Case Study 2 62 3. 3 Case Study 3 63 3. 4 Case Study 4 64 3. 5 Case Study 5 65 3. 5. 1 좌우 Wheel Tread 축소 65 3. 5. 2 들림방지 Wheel 4EA 장착 66 3. 5. 3 들림방지 Wheel을 Vehicle 중앙에 장착 67 3. 6 Case Study 6 68 3. 7 Case Study 7 70 3. 8 Case Study 8 71 3. 9 실험계획법을 이용한 최적설계 75 3. 9. 1 실험계획법 사용배경 및 목적 75 3. 9. 2 실험계획의 방법선택 75 3. 9. 3 회귀모형함수의 추정 79 3. 9. 4 ANOVA Table 82 3. 9. 5 산업용 안내궤도 차량의 최적설계 85 3. 10 Case Study의 성과 89 4. Wheel 유한요소 해석 90 4. 1 Wheel 유한요소 모델 91 4. 2 우레탄 물성치 확보 93 4. 3 응력해석 96 4. 4 피로해석 모델 개발 98 4. 5 성 과 99 5. 피로수명 예측 100 5. 1 피로해석 이론 100 5. 1. 1 응력-수명 방법 일반 100 5. 1. 2 S-N 선도 100 5. 1. 3 평균응력 영향 102 5. 1. 4 가변진폭 하중 107 5. 2 피로 시험 118 5. 2. 1 Driving Wheel 피로시험 118 5. 2. 2 Guide Wheel 피로시험 121 5. 3 피로 해석 124 5. 3. 1 피로 수명 Criteria 선정 124 5. 3. 2 Driving Wheel 피로해석 124 5. 3. 3 Guide Wheel 피로해석 130 5. 3. 4 Main Frame 피로해석 136 6. 결론 150 7. 참고문헌 154 | - |
| dc.language.iso | kor | - |
| dc.publisher | The Graduate School, Ajou University | - |
| dc.rights | 아주대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다. | - |
| dc.title | 산업용 안내궤도 차량 부품의 피로수명 예측 및 최적설계에 관한 연구 | - |
| dc.title.alternative | Song Ha Jong | - |
| dc.type | Thesis | - |
| dc.contributor.affiliation | 아주대학교 일반대학원 | - |
| dc.contributor.alternativeName | Song Ha Jong | - |
| dc.contributor.department | 일반대학원 기계공학과 | - |
| dc.date.awarded | 2006. 2 | - |
| dc.description.degree | Master | - |
| dc.identifier.localId | 565131 | - |
| dc.identifier.url | http://dcoll.ajou.ac.kr:9080/dcollection/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000000001225 | - |
- Appears in Collections:
- Graduate School of Ajou University > Department of Mechanical Engineering > 3. Theses(Master)
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